去年到了法國之後，在過年前巴黎就有多次局部的罷工，上學坐車多少有點不便，上星期四(1月29日)法國的左派發動從南(馬賽)到北(里爾)全國全面性的大罷工，雖然有媒體質疑這次罷工的正當性，如捷運報『20分鐘』就以標題《告訴我你們是那一種罷工者，你們為什麼要迴避》，嚴厲的質詢罷工的發動者。(?)(現在我法國的知識和法文程度只能看得懂標題，內容和細節還有很多查字典也看不懂。所以請台灣的學友道友不要問我更深入的問題。)
很多捷運火車通通停駛，出門諸多不便，本來有正當理由可以放一天罷工假，但是我還是照常出門上課。理由有幾點，第一，已經繳了學費學校不會因為罷工沒上課退費給你，所以只要到得了學校，我還是要上學。第二，如果因為罷工就留在家裡不出門，只看電視和報紙，沒有直接和第一手的觀察和體驗，那就白白浪費了住在巴黎的機會。第三，大概受到好奇心和冒險心理的驅使，還是決定出門去『冒險』一下。(冒著沒車坐走路回家的風險。)
那天早上我照平常時間出門，在路上人車就少了很多，到了捷運站乘客也很沒有幾人，捷運公司甘脆把收費門打開開放大家自由進出。還好車站裡的電視顯示器有顯示捷運各路線的減班情形，讓乘客決定判斷轉車的路線和要不要繼續後續的行程。有的路線減少百分之百(停開)，有的減少百分之九十五，有的減百分之七十等等。我選的路線有一線減少百分之十五，有一線減少百分之五十五，比預期可以忍受的程度還好很多，所以就毅然上路。
車子的班次當然比平常少了很多，但是乘客或者本身就是罷工的支持者，或者怕麻煩，所以也比平常少了很多人。到了學校也比平常還要遲，但是還是在上課前趕到。班上只有五個同學出席，老師也就少人的小班上課，感覺上到比平常還得到周詳的照顧。
下課時車子班次也少很多，捷運站提供的行車資訊也比平常少，但是還是順利回到家，只是時間晚了半個多小時。依我的經驗，整個情況好像沒有預想的那麼糟。
為什麼全國大罷工還有車子坐呢？我想了以下幾個理由：第一有罷工者也有反對罷工者，只要有人不罷工，整個機器還可以運轉，只是沒有平時那麼順暢。第二，我想罷工大遊行和大集會，罷工者不會提前一天就通通住在一起，所以罷工者早上還是搭車去罷工，罷工集會結束也要搭車回家，所以還是要保持局部交通的暢通，只是對於大眾的生活已經造成很大的影響。
罷工的是非功過，不是我現在的所得到的資訊所能判斷和瞭解的。只好像新生的小孩一樣一點一滴的經驗和學習。
後記：根據報導：法國民眾支持這次罷工的達百分之六十九，所以那天很多人都不出門，以行動支持罷工，這樣子看來捷運報２０分鐘應該是支持右派的報紙。又多學習了一項。
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